• LONJAS DEL CANTÁBRICO

    PUERTO, CIUDAD Y PATRIMONIO

    ÁLVAREZ MARTÍNEZ, M.ª SOLEDAD / BERMEJO LORENZO, CARMEN TREA Ref. 9788418105661 Ver otros productos de la misma colección Ver otros productos del mismo autor
    Las lonjas o casas de venta de pescado constituyen un elemento fundamental del patrimonio portuario escasamente atendido por los trabajos de investigación hasta la actualidad. El libro Lonjas del Cantábrico. Puerto, ciudad y patrimonio trata de cubrir esa deficiencia a través del estudio de las que ...
    Ancho: 170 cm Largo: 240 cm Peso: 450 gr
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    18,00 €
  • Descripción

    • ISBN / EAN : 978-84-18105-66-1
    • Encuadernación : RÚSTICA
    • Fecha de edición : 21/06/2021
    • Año de edicion : 0
    • Idioma : CASTELLÀ
    • Autores : ÁLVAREZ MARTÍNEZ, M.ª SOLEDAD / BERMEJO LORENZO, CARMEN
    • Número de páginas : 248
    • Colección : BIBLIOTECONOMIA Y ADMINISTRACION CUTURAL
    Las lonjas o casas de venta de pescado constituyen un elemento fundamental del patrimonio portuario escasamente atendido por los trabajos de investigación hasta la actualidad. El libro Lonjas del Cantábrico. Puerto, ciudad y patrimonio trata de cubrir esa deficiencia a través del estudio de las que se han sucedido en los principales puertos de Asturias, Cantabria y el País Vasco. En él, tras un capítulo introductorio de lo que suponen las lonjas como elemento patrimonial, se aborda el análisis ular de las construidas en cada uno de los puertos de Avilés, Gijón, Santander y Santurtzi (Bizkaia). En ellos, se indaga el origen de la lonja y su relación con las sociedades de pescadores y mareantes, su dependencia de las transformaciones portuarias y los cambios de ubicación de los muelles pesqueros, las iniciativas que impulsaron su primera construcción y la de los sucesivos edificios erigidos para desempeñar esa función, así como el estudio arquitectónico de los mismos y su seguimiento tras la pérdida de la función original, que en algunos casos se han rehabilitado para desempeñar nuevos usos, pero en otros han supuesto el incremento de las destrucciones sufridas por el Patrimonio Industrial.

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