Esta obra es de interés para todos aquellos ingenieros y técnicos que tengan responsabilidades en el mantenimiento de cualquier área del sector ferroviario, bien sea directores, jefes de planta o de oficina técnica ya que les da la oportunidad de conocer las técnicas adecuadas para la mejora continu...
Dimensiones:
240 x 170 x 15 cm
Peso:
527 gr
Agotado
36,00 €
Descripción
ISBN / EAN :978-84-7978-916-9
Encuadernación :RÚSTICA
Fecha de edición :01/11/2009
Año de edicion :2009
Idioma :CASTELLÀ
Autores :ARQUES PATÓN, JOSÉ LUIS
Número de páginas :276
Esta obra es de interés para todos aquellos ingenieros y técnicos que tengan responsabilidades en el mantenimiento de cualquier área del sector ferroviario, bien sea directores, jefes de planta o de oficina técnica ya que les da la oportunidad de conocer las técnicas adecuadas para la mejora continua de su gestión y les orienta sobre cómo aplicarlas en función de las causas que hayan generado los problemas. También es de interés para los ingenieros y directores de proyectos, ya que les permitirá comprender mejor que decisiones aplicar durante la fase de diseño de un nuevo equipo o instalación para reducir los costes posteriores de su mantenimiento sin aumentar significativamente su coste inicial. Aunque el libro se ciñe al ámbito ferroviario, los conocimientos y experiencias que en él se vierten pueden hacerse extensivos a la industria en general y especialmente a aquélla que sea intensiva en mantenimiento debido al coste y complejidad de sus instalaciones. Índice resumido: Fiabilidad. Mantenibilidad. Disponibilidad. El coste del ciclo de vida. La fiabilidad en el diseño. La mantenibilidad en el diseño. Elementos del sistema de gestión. Actuación ante las desviaciones. Mejora de la eficiciencia. José Luis Arques Patón es Doctor Ingeniero Industrial por la UPC y PDG por el IESE. Después de una amplia experiencia en SEAT, en 1981 ingreso en FGC (Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya) en donde ha desempeñado las máximas responsabilidades en los ámbitos de proyectos y mantenimiento en las diversas especialidades ferroviarias.
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