INGENIERÍA DEL MEDIO AMBIENTE

En esta obra Ingeniería del Medio Ambiente se desarrolla la tecnología para reducir las emisiones de CO2 causantes del efecto invernadero, en unos casos como la síntesis de metano con hidrógeno o síntesis de carbonato de magnesio o mármol artificial, en otros casos por la utilización de energías renovables como la energía solar para obtener agua potable a partir de agua de mar o energía eólica por la utilización de polimeros de altas prestaciones mecánicas. La restauración de la composición centesimal del aire y de la capa de ozono se estudia por la emisión a la atmósfera de hidrógeno y oxígeno producidos por la electrolisis del agua. La gestión integral de residuos se desarrolla por la síntesis de gasolina por la síntesis de la misma con hidrógeno sobre monóxido de carbono obtenido por combustión de los residuos sólidos urbanos. Se describe el ahorro energético por la utilización de lámparas de bajo consumo y de calefacción eléctrica usando polimeros reticulados con selenio. En otros casos, se describe el ahorro energético y reducción de emisiones de CO2 por el uso de energías alternativas en vehículos automóviles, como es el caso de utilización de metano para automoción o de aire comprimido para mover vehículos automóviles y de dinamos de disco de Faraday. Abundando más en la reducción de emisiones de CO2 se describen tecnologías de captación de energía solar derivadas del uso de un barrido de energía obtenido por el suministro eléctrico ascendente en la fachada y tejado de los edificios. Se estudia la energía termoeléctrica por la energía de Fermi y el efecto multiplicador de la energía similar al de energía de fusión y fisión nuclear.